放开手,让年轻人去担当

     2020年年初以来,一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国。在做好疫情防控工作的同时,公司全体职工积极弘扬交投集团铁军精神,严格按照省公路勘察设计院关于疫情防控期间安全生产的指示要求,积极做好外业生产工作,国道丹阿公路红色边疆农场至黑河改扩建工程初勘工作随即展开。针对此次外业生产工作,公司领导班子及项目负责人多次召开会议,研究部署,精心布置,充分做好人员组织、技术准备、物资准备、疫情防控和后勤保障等工作。
     最后,公司决定,此次外业工作既要按时完成任务,也要充分锻炼队伍,从项目负责人到各组组长都由年轻技术骨干担任,成员共20人,平均年龄31岁,其中,研究生以上学历10人,本科学历占86%,共产党员6人,通过这次外业工作不断提升大家的业务水平,激发大家干事创业的积极性。秦经理着重强调,该项目从技术难度来看不难,但存在种种不利因素。麻雀虽小、五脏俱全,希望大家珍惜锻炼机会,提升自身能力水平,为今后的各项工作打下良好基础。
一、做好工作要真负责
     此次项目的负责人是于海波同志,他是一名优秀的青年技术骨干,也是一名优秀的共产党员,参与了多个项目的设计工作,专业能力强,工作经验丰富。俗话说,要想火车跑的的快,全靠车头带。他是项目组最忙的人,既要对内搞好工作分公,还要对外搞好协调,保证项目每个环节都在运转。每天晚上,他还要组织大家坐下来,谈工作、谈问题、谈意见,谈办法,进一步掌握各专业组的运行情况、掌握人员的思想动态和工作的重点难点,帮助大家发现问题,协调解决问题,增强大家工作干劲;在生活中,他还是一名好兄长,当韩天洋外业回来受凉时,第一时间拿来姜红糖,让小韩驱风寒;范明亮牙疼不能正常吃饭,他就提前让餐厅弄些面食,不让小范饿着,虽然这些都是小事,但小事不小,体现了一个人高尚的道德品质。在他的带领下,我们完成预期工作,得到了院领导和总工办领导的好评。
二、做好工作要真配合
     本次项目时间长,路线长,路线周围环境复杂,尤其是三月末,当地冰雪刚刚融化,线路泥泞难走,大家克服很多困难,有的靴子灌进水了,有的手被划破了,还有的脚扭了,但大家都没叫苦叫累,而是迎难而上,结合线路特点、时间要求和技术难点,树立上下一盘棋,全员一条心的思想,不服输,真配合,把任务完成好。此次项目的路线组、路基路面组、桥涵组及路线交叉、经调组、测量组和后勤及疫情防控组,每组工作都很多,工作中难免会出现一些新情况,有的点位需要重测,有的线路需要改动,但大家衔接配合都很好,从不考虑个人得失,没有怨言。当项目负责人一天辗转四、五家相关单位解决问题时;当测量组每走25米需要测点时;当桥涵组用橡皮筏在4米多深的湍急河水里获取数据时;当路基路面组驱车两百多公里调查料场取样时;当经调组在做好保密工作去调查复杂的情况时,大家都是为了一个目的,那就是相互配合,团结一致,把大量繁琐的勘测数据汇聚到一起,最终形成我们的成果。
三、做好工作要真用心
     公司放开手,让年轻人挑大梁的鲜明用人机制,给公司发展带来更大的生机和活力,也给大家提供了施展才华的平台,增进大家对公路勘察事业的认同感、归属感,对工作付出的成就感、获得感。通过这次外业活动,大家对工作都有担当,有责任。当遇到技术难题时,大家积极探讨、想办法,提升了团队解决问题的能力。通过这次外业工作,大家充分认识到要坚持以实践标准,把“干过什么、干的怎么样”作为自己工作表现的依据。
      在今后的工作中,我们既要学好专业知识,又要继续做好外业实践,相辅相成,缺一不可。只有这样,才能提升我们的专业技术能力和解决问题的能力,做到不负使命、尽职尽责。只有这样,才能在本职岗位上把工作做得精细,做得出彩,做出成绩。只有这样,才能做一名有精神、有信仰、不懈怠的年轻工作者,不辜负公司对我们的培养,对我们的信任。